29톤 어선 경매 — 진주지원 2025타경1056, 최저가 704,660,000원

감정가1,006,657,000원

최저가704,660,000원

비율·유찰70% · 1회

신수항에 묶여 있는 이 어선이 22일 뒤 두 번째 기일을 맞습니다. 2002년에 진수한 FRP 어선으로 총톤수는 29톤입니다. 감정가 1,006,657,000원에서 한 번 유찰돼 이번 최저가는 704,660,000원입니다.

어업허가권

어업허가권 매각 포함감정가에 허가권 가치가 들어 있습니다

구분	어업 종류	허가번호	허가기간
허가	경남 근해연승어업	-	2023.01.01 ~ 2027.12.31

경매 진행 및 응찰시 어업허가의 정상적인 지위승계 여부 및 일괄경매 여부 등을 재확인 하시기 바랍니다.

자료: 매각물건명세서 비고 · 감정평가서

어선 경매에서는 어업허가권이 선박만큼, 때로는 선박보다 더 값집니다. 연안·근해 어업허가권은 새로 내주는 수가 묶여 있어 허가권이 살아 있는 어선은 같은 크기의 허가 없는 어선보다 대체로 훨씬 비싸게 거래됩니다. 이 사건은 어업허가권이 감정에 포함돼 있어 감정가의 상당 부분이 허가권 값일 수 있습니다.

근해연승어업은 근해어업에 속해 해양수산부장관이 허가합니다. 대체로 10톤 이상 어선이 대상이고 조업 수역이 넓습니다.

허가기간은 2027.12.31까지입니다(지금부터 약 14개월).

어업허가권을 낙찰자 이름으로 옮기려면 관할 관청에 승계 신고·승인을 따로 거쳐야 하고 어업인 자격 같은 요건이 붙을 수 있습니다. 입찰 전에 허가증 원본(허가번호·기간·조업구역), 허가에 붙은 행정처분, 남은 허가기간을 허가를 내준 시·군 수산 담당 부서에서 꼭 확인하세요.

등록 정보

총톤수29톤

선질FRP

진수2002.11.07

용도어선

총톤수 29톤: 20톤 이상이라 선박등기 대상 규모입니다(선박등기법 제2조). 등기할 수 있는 선박의 경매는 부동산 경매 규정을 따르고, 낙찰 뒤 소유권이전등기를 합니다.
선질 FRP: FRP(강화플라스틱)는 가볍고 녹이 슬지 않아 소형 어선에 가장 많이 쓰입니다. 오래되면 선체에 금이 가거나 물이 스며드는 곳이 생길 수 있어 선저 상태를 봐야 합니다.
진수 2002.11.07: 선령 약 24년입니다. 20년이 넘은 선박은 검사에서 수리 지적이 늘고 보험료도 올라가는 편입니다.

선명·번호·톤수·기관은 법원 감정평가서에서 옮겼습니다.

사진 18장

선박/어선의 정박 위치

가장 가까운 어항 신수항 (국가어항, 약 2.9km)
입찰 법원까지 직선 약 28.4km

정박지 주변 어항과 다른 경매 선박

이 어선은 지금 경상남도 사천시 동금동 579-5번지에 정박해 있습니다. 남해 쪽 선박입니다.

정박지 가까이에는 신수항(국가어항, 2.9km), 초양항(어촌정주어항, 3.3km, 주 이용 어선 10척), 대구항(어촌정주어항, 3.7km, 주 이용 어선 4척), 늑도항(지방어항, 3.7km, 주 이용 어선 33척), 실안항(어촌정주어항, 3.9km, 주 이용 어선 37척)이 있습니다. 낙찰 뒤 계류할 곳을 찾거나 조업 거점을 정할 때 참고하세요.

사천시 가까운 곳의 경매 선박도 눈여겨보세요. 경상남도 사천시 팔포3길 142 팔포에 정박한 3톤 어선(3톤, 최저가 40,387,000원, 2026.11.02 입찰), 경상남도 사천시 동금동 158-55,에 정박한 1.83톤 어선(1.83톤, 최저가 13,929,000원, 2026.10.26 입찰), 경남 사천시 동금동 158-55. 앞에 정박한 3.39톤 레저보트(3.39톤, 최저가 10,936,000원, 2026.11.09 입찰), 통영시 무전동 한진로즈힐 앞 해상에 정박한 12톤 어선(12톤, 최저가 94,605,000원, 2026.10.12 입찰), 통영시 미수동 해양공원앞에 정박한 3톤 어선(3톤, 최저가 67,690,000원, 2026.10.12 입찰)이 지금 경매에 나와 있습니다.

사천시 선박·어선 경매 모두 보기 →

법원과 입찰 일정

법원: 창원지방법원 진주지원
주소: 경남 진주시 진양호로 303
담당: 경매6계 · (055)760-3256(구내:256)
입찰기일: 2026.11.02(월) 오전 10:00 · 제101호 법정
입찰 방법: 기일입찰 · 보증금 70,466,000원(최저가의 10%)
매각결정기일: 2026.09.28(월)
사건 경과: 접수 2025.11.26 · 경매개시 2025.11.27 · 배당요구종기 2026.03.03
청구금액: 638,701,853원

입찰 당일 법원 경매법정 안내판에서 법정(제101호 법정)을 확인하세요. 카카오맵에서 보기 ↗

비슷한 톤수의 선박/어선

이 선박(29톤)와 톤수가 절반에서 두 배 사이인 경매 선박입니다. 선박은 다른 항구로 옮겨 쓸 수 있어 시·도가 아니라 바다로 묶었습니다.

최근 선박/어선 낙찰 결과

법원 공개 결과로 2025.05.19부터 선박 164척이 낙찰됐고, 감정가 대비 평균 56.8%(가운데값 54.9%)였습니다. 한 척에 평균 2명이 들어왔습니다.

홍성 2025타경114638%

포항 2025타경32410%

진주 2025타경3146935%

진주 2025타경3146934%

진주 2026타경3142%

평균(164척)56.8%

이 선박 최저가70%

사건	감정가	낙찰가	비율	응찰	매각일
홍성지원 2025타경1146	743,330,740	281,000,000	38%	3	2026.10.06
포항지원 2025타경324	7,610,400	777,777	10%	1	2026.09.21
진주지원 2025타경31469	914,960,000	321,110,000	35%	1	2026.09.21
진주지원 2025타경31469	868,380,000	298,810,000	34%	1	2026.09.21
진주지원 2026타경31	262,852,200	110,000,000	42%	1	2026.09.21
진주지원 2026타경91	62,643,540	33,550,000	54%	1	2026.09.21
목포지원 2026타경50030	95,958,380	67,211,100	70%	2	2026.09.21
목포지원 2026타경50137	122,519,000	86,000,000	70%	1	2026.09.21

바다 양식어업권 현황

구분	부산	인천	울산	경기	강원	충남	전북	전남	경북	경남	제주
해조류 양식	31585	13166	15112	120	316	472,261	431,931	1,80883,703	1228	74309	00
패류 양식	00	110999	754	455	18205	4664,182	2993,171	2,67725,849	1131	1,6699,168	1356
어류 등 양식	27	53301	415	629	21188	1541,441	65499	165692	105336	4991,579	1797
복합양식	79624	23263	26151	10819	90951	801,074	6372	8019,741	184561	2460	955
협동양식	311	325	483	00	844,771	13	00	225	1462,239	57659	4500
외해양식	00	00	00	00	478	00	00	115	120	235	5100
마을어업	361,415	1461,691	20840	18464	806,145	3386,019	66806	1,49364,836	1345,316	66317,467	12814,323
정치망어업	13	00	661	00	921,789	766	1492	42626	822,272	1981,641	51115
합계	1522,645	3483,445	821,316	391,387	39214,143	1,09315,046	4936,871	6,989185,487	67510,803	3,18630,918	22715,246

숫자는 면허 건수, 작은 글씨는 면적(ha). 해양수산부 품종별 양식어업권(면허) 현황, 2019년 9월 기준.

경남은 면허 3,186건 가운데 패류 양식이 1,669건으로 가장 많고, 마을어업 663건, 어류 등 양식 499건 순입니다. 품종으로는 굴(794건), 피조개(371건), 우렁쉥이(224건), 홍합(134건), 미더덕(134건) 순으로 많습니다.

여의주경매법인 김성훈 대표 칼럼

가장임차인 가려내는 세 개의 관문

글 김성훈 · 편집 고팀장

선순위 전입세대가 “받을 돈이 있어 그걸 보증금으로 하고 산다”고 주장하는 물건 — 지난 10호에서 다룬 그 사안입니다. 초보는 이런 물건 앞에서 겁을 먹습니다. 임대차 성립, 상계, 전환, 대항력, 통정허위… 쟁점이 대여섯 개인데, 이걸 다 공부해서 다 따져야 하나.

성립요건은 전부 지켜야 하지만, 무너뜨리는 데는 하나면 된다.

아닙니다. 오늘 말씀드릴 것은 하나의 법칙입니다.

권리의 성립요건은 “그리고”로 묶여 있습니다. 유치권이 서려면 채권도 있어야 하고, 견련성도 있어야 하고, 점유도 계속돼야 하고, 그 점유가 경매개시 전이어야 합니다. 하나라도 빠지면 전체가 무너집니다.

칼럼의 앞부분을 옮겼습니다.

감정평가 요항

항목	감정평가서 기재 내용
선체	본건 선박(동력선 제306대양호)은 2002.11.07일에 진수된 29톤급 FRP 어선(근해연승어업)이 며, 선체의 관리상태는 진수일 대비 양호한 편입니다.
기관	본건 선박에 거치된 주기관은 CUMMINS에서 제작한 608마력 디젤엔진이며, 기관의 외형상 현상 및 관리상태는 보통시되나, 정상 작동 여부는 불확실한 상태입니다.
의장품	본건 선박에 설치된 의장품은 운항 및 어로작업에 필요한 기기 등으로서, 외형상 현상 및 관리상태는 보통시되나, 정상 작동여부는 불확실한 상태입니다. 감정서상 의장품 일부(기호.
운항 상태	본건 선박은 근해연승어업을 하는 어선으로서, 조업구역은 전국 근해이고, 선적항은 사천시 삼천포항(대방항)이며, 구체적인 운항사항은 미상입니다.
정박 장소	본건 선박은 경상남도 사천시 동금동 579-5번지 인근 해상에 정박중이며, 동소에서 선박에 부착된 어선번호표지판 및 관계인의 탐문 등으로 대상물건을 실사하였습니다.

자료: 법원 감정평가서 요항표와 비고. 평가 금액을 정하는 판단 문장은 옮기지 않았습니다.

경매 컨설팅 안내

안녕하십니까. 여의주경매법인 대표 김성훈입니다.

20년 넘게 경매 현장에서 직접 뛰며 1,000건이 넘는 낙찰과 입찰을 함께해 왔습니다. 현장에서 배운 것은 경매가 정보만으로 끝나지 않는다는 점입니다. 정확한 판단 근거와 실무 경험이 함께 있어야 합니다.

선박 경매는 집 경매와 확인할 것이 다릅니다. 선박이 지금 어디 있는지, 엔진이 도는지, 어업허가권을 넘겨받을 수 있는지가 값을 좌우합니다. 이 블로그는 법원이 공개한 기록을 한 척씩 정리해 입찰 전에 무엇을 봐야 하는지 알려 드리려고 만들었습니다.

누구나 정확한 정보로 자신 있게 입찰할 수 있어야 한다고 믿습니다. 혼자 판단하기 어려운 선박이 있으면 언제든 상담을 신청해 주십시오.

여의주경매법인 대표 김성훈 드림

선박 경매는 서류만으로 끝나지 않습니다. 허가를 넘겨받을 수 있는지, 선박이 실제로 움직이는지, 얼마를 써야 하는지까지 한 번에 봐야 합니다. 상담부터 낙찰 뒤 절차까지 함께 진행합니다.

상담 신청관심 있는 선박과 연락처를 남기시면 담당자가 전화드려 원하시는 것을 여쭙니다.
물건 분석감정평가서, 매각물건명세서, 허가 내용, 낙찰 사례를 확인해 보고서로 드립니다.
컨설팅 계약의뢰비와 낙찰수수료를 적은 계약서를 휴대폰으로 받아 확인하고 서명합니다.
입찰 준비입찰가를 함께 정하고, 기일 전날 준비물과 법정 위치를 문자로 안내합니다.
입찰과 낙찰 뒤입찰 당일 법원에서 함께하고, 낙찰 뒤 잔금과 소유권 이전, 허가 변경 절차를 안내합니다.

선박은 특히 어업허가권 승계 요건, 엔진과 의장품 작동 여부, 인도 때까지의 계류비를 따로 확인합니다.

변호사·법무사 고유 업무는 컨설팅에 포함되지 않으며, 필요하면 전문가에게 맡겨 진행합니다.

29톤 어선, 최저가 704,660,000원