홍원항에 묶여 있는 이 어선이 23일 뒤 두 번째 기일을 맞습니다. 2006년에 진수한 어선입니다. 감정가 1,071,615,000원에서 한 번 유찰돼 이번 최저가는 750,131,000원입니다.
어업허가권
| 구분 | 어업 종류 | 허가번호 | 허가기간 |
|---|---|---|---|
| 주어업 | 제주 근해연승어업 | 제2023-00071호 | - |
| 그외의 어업 | 제주 근해채낚기어업 | 제2023-00051호 | - |
어업의 시기: 1. 1. ~ 12. 31.
- 등기부상 명칭: 동력선 제2삼양호, 어선원부상 명칭: 대양호
자료: 매각물건명세서 비고 · 감정평가서
어선 경매에서는 어업허가권이 선박만큼, 때로는 선박보다 더 값집니다. 연안·근해 어업허가권은 새로 내주는 수가 묶여 있어 허가권이 살아 있는 어선은 같은 크기의 허가 없는 어선보다 대체로 훨씬 비싸게 거래됩니다. 이 사건은 어업허가권이 감정에 포함돼 있어 감정가의 상당 부분이 허가권 값일 수 있습니다.
이 선박에는 허가가 두 건 붙어 있습니다. 주로 하는 어업(주어업)에 다른 어업(그외의 어업)을 겸업 허가로 함께 받은 경우로, 보통 한 세트로 넘어갑니다. 두 허가의 기간과 승계 요건을 각각 확인하세요.
근해연승어업은 근해어업에 속해 해양수산부장관이 허가합니다. 대체로 10톤 이상 어선이 대상이고 조업 수역이 넓습니다.
어업허가권을 낙찰자 이름으로 옮기려면 관할 관청에 승계 신고·승인을 따로 거쳐야 하고 어업인 자격 같은 요건이 붙을 수 있습니다. 입찰 전에 허가증 원본(허가번호·기간·조업구역), 허가에 붙은 행정처분, 남은 허가기간을 허가를 내준 시·군 수산 담당 부서에서 꼭 확인하세요.
검사증서와 검사 일정
- 검사증서
- 2021.02.03 ~ 2026.02.02
검사증서가 2026.02.02에 이미 끝났습니다. 입찰기일 기준으로 10개월이 지난 상태라, 낙찰 뒤 운항하려면 검사부터 받아야 합니다. 오래 묶여 있던 선박은 검사에서 수리 지적이 나오기 쉬우니 검사·수리 비용을 예산에 넣어 두세요.
등록 정보
- 진수 2006.01.18
- 선령 약 20년입니다. 20년이 넘은 선박은 검사에서 수리 지적이 늘고 보험료도 올라가는 편입니다.
선명·번호·톤수·기관은 법원 감정평가서에서 옮겼습니다.
사진 20장
선박/어선의 정박 위치
가장 가까운 어항 홍원항 (국가어항, 약 2.8km)
입찰 법원까지 직선 약 53.4km
정박지 주변 어항과 다른 경매 선박
이 어선은 지금 충청남도 서천군 서면 서천마량포구에 정박해 있습니다. 서해 쪽 선박입니다.
정박지 가까이에는 홍원항(국가어항, 2.8km), 월하성항(지방어항, 5.4km, 주 이용 어선 22척), 연도항(전북)(국가어항, 8.3km), 장포항(어촌정주어항, 9.7km, 주 이용 어선 21척), 다사항(지방어항, 10.8km, 주 이용 어선 15척)이 있습니다. 낙찰 뒤 계류할 곳을 찾거나 조업 거점을 정할 때 참고하세요.
서천군 가까운 곳의 경매 선박도 눈여겨보세요. 군산시 비응도동 97에 정박한 오드리호(8.55톤, 최저가 92,745,000원, 2026.10.12 입찰), 전북특별자치도 군산시 비응도동 91에 정박한 140톤 유람·여객선(140톤, 최저가 213,154,000원, 2026.10.12 입찰), 전북특별자치도 군산시 옥도면 선유도리에 정박한 어선(최저가 87,064,000원, 2026.10.12 입찰), 전북특별자치도 군산시 옥도면 선유도리에 정박한 어선(최저가 332,844,000원, 2026.10.12 입찰), 전북특별자치도 군산시 옥도면 선유도리에 정박한 어선(최저가 148,156,000원, 2026.10.12 입찰)이 지금 경매에 나와 있습니다.
법원과 입찰 일정
- 법원
- 대전지방법원 홍성지원
- 주소
- 충남 홍성군 홍성읍 법원로 38
- 담당
- 경매3계 · (041)640-3235
- 입찰기일
- 2026.11.03(화) 오전 10:00 · 경매법정
- 입찰 방법
- 기일입찰 · 보증금 75,013,100원(최저가의 10%)
- 매각결정기일
- 2026.10.06(화)
- 사건 경과
- 접수 2026.06.05 · 경매개시 2026.06.10 · 배당요구종기 2026.09.02
- 청구금액
- 624,000,000원
최근 선박/어선 낙찰 결과
법원 공개 결과로 2025.05.19부터 선박 164척이 낙찰됐고, 감정가 대비 평균 56.8%(가운데값 54.9%)였습니다. 한 척에 평균 2명이 들어왔습니다.
| 사건 | 감정가 | 낙찰가 | 비율 | 응찰 | 매각일 |
|---|---|---|---|---|---|
| 홍성지원 2025타경1146 | 743,330,740 | 281,000,000 | 38% | 3 | 2026.10.06 |
| 포항지원 2025타경324 | 7,610,400 | 777,777 | 10% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2025타경31469 | 914,960,000 | 321,110,000 | 35% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2025타경31469 | 868,380,000 | 298,810,000 | 34% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2026타경31 | 262,852,200 | 110,000,000 | 42% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2026타경91 | 62,643,540 | 33,550,000 | 54% | 1 | 2026.09.21 |
| 목포지원 2026타경50030 | 95,958,380 | 67,211,100 | 70% | 2 | 2026.09.21 |
| 목포지원 2026타경50137 | 122,519,000 | 86,000,000 | 70% | 1 | 2026.09.21 |
바다 양식어업권 현황
| 구분 | 부산 | 인천 | 울산 | 경기 | 강원 | 충남 | 전북 | 전남 | 경북 | 경남 | 제주 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 해조류 양식 | 31585 | 13166 | 15112 | 120 | 316 | 472,261 | 431,931 | 1,80883,703 | 1228 | 74309 | 00 |
| 패류 양식 | 00 | 110999 | 754 | 455 | 18205 | 4664,182 | 2993,171 | 2,67725,849 | 1131 | 1,6699,168 | 1356 |
| 어류 등 양식 | 27 | 53301 | 415 | 629 | 21188 | 1541,441 | 65499 | 165692 | 105336 | 4991,579 | 1797 |
| 복합양식 | 79624 | 23263 | 26151 | 10819 | 90951 | 801,074 | 6372 | 8019,741 | 184561 | 2460 | 955 |
| 협동양식 | 311 | 325 | 483 | 00 | 844,771 | 13 | 00 | 225 | 1462,239 | 57659 | 4500 |
| 외해양식 | 00 | 00 | 00 | 00 | 478 | 00 | 00 | 115 | 120 | 235 | 5100 |
| 마을어업 | 361,415 | 1461,691 | 20840 | 18464 | 806,145 | 3386,019 | 66806 | 1,49364,836 | 1345,316 | 66317,467 | 12814,323 |
| 정치망어업 | 13 | 00 | 661 | 00 | 921,789 | 766 | 1492 | 42626 | 822,272 | 1981,641 | 51115 |
| 합계 | 1522,645 | 3483,445 | 821,316 | 391,387 | 39214,143 | 1,09315,046 | 4936,871 | 6,989185,487 | 67510,803 | 3,18630,918 | 22715,246 |
숫자는 면허 건수, 작은 글씨는 면적(ha). 해양수산부 품종별 양식어업권(면허) 현황, 2019년 9월 기준.
충남은 면허 1,093건 가운데 패류 양식이 466건으로 가장 많고, 마을어업 338건, 어류 등 양식 154건 순입니다. 품종으로는 바지락(139건), 굴(139건), 해삼(110건), 전복(97건), 가무락(43건) 순으로 많습니다.
외유내강
감정평가 요항
| 항목 | 감정평가서 기재 내용 |
|---|---|
| 선체 | 본건 선체는 2006.01.18일에 진수된 길이 22.2m, 너비 4.90m, 깊이 1.79m의 29톤 FRP동력선으로서 제반 관리상태 및 현상은 보통임. |
| 기관 | 본 어선의 주기관은 어선원부상 선박용 디젤기관 608마력 1대로서 추진기는 나선기관일체식 추진기 1대이고, 보조기관은 육상용 디젤기관 170ps 및 188ps 각각 1대씩 설치되어 있으며 제반 현상 및 관리상태는 보통임. 제시외 어업허가권 및 의장품 매각 포함 - 등기부상 명칭: 동력선 제2삼양호, 어선원부상 명칭: 대양호 - 선박의 기관 및 의장품의 정상 작동 여부는 재확인을 요함 - 어업허가권 허가번호: 주어업 제주 근해연승어업 제2023-00071호, 그외의어업 제주 근해채낚기어업 제2023-00051호 - 어업의 시기: 1. 1. ~ 12. 31. - 어선검사 유효기…. |
| 의장품 | 본 어선에 설치된 의장품은 MF/HF 디지털 송수신단말기, VHF Transceiver, 자동조타기 등 근해연승어업에 필요한 항해 및 어로장비로서 대부분 진부화·노후화되었으나 제반 관리상태는 대체로 보통 수준인 것으로 목측되었으며, 정상작동여부 등에 대해서는 별도의 확인이 필요함. |
| 운항 상태 | 본건은 근해연승어업을 주어업으로 하는 어선으로서 어선원부상 선적항은 제주특별자치도 서귀포시 성산읍이고, 어업허가내역서상 조업구역은 전국 근해이나, 구체적인 운항사항은 미상임. |
| 검사 | 가. 어선검사증서 유효기간은 2021.02.03 ~ 2026.02.02임. |
| 정박 장소 | 본건은 충청남도 서천군 서면 서천마량포구 인근 해상에 정박중이며, 관계인의 안내를 받아 현장에서 실사하였음. |
자료: 법원 감정평가서 요항표와 비고. 평가 금액을 정하는 판단 문장은 옮기지 않았습니다.
경매 컨설팅 안내
20년 넘게 경매 현장에서 직접 뛰며 1,000건이 넘는 낙찰과 입찰을 함께해 왔습니다. 현장에서 배운 것은 경매가 정보만으로 끝나지 않는다는 점입니다. 정확한 판단 근거와 실무 경험이 함께 있어야 합니다.
선박 경매는 집 경매와 확인할 것이 다릅니다. 선박이 지금 어디 있는지, 엔진이 도는지, 어업허가권을 넘겨받을 수 있는지가 값을 좌우합니다. 이 블로그는 법원이 공개한 기록을 한 척씩 정리해 입찰 전에 무엇을 봐야 하는지 알려 드리려고 만들었습니다.
누구나 정확한 정보로 자신 있게 입찰할 수 있어야 한다고 믿습니다. 혼자 판단하기 어려운 선박이 있으면 언제든 상담을 신청해 주십시오.
여의주경매법인 대표 김성훈 드림
선박 경매는 서류만으로 끝나지 않습니다. 허가를 넘겨받을 수 있는지, 선박이 실제로 움직이는지, 얼마를 써야 하는지까지 한 번에 봐야 합니다. 상담부터 낙찰 뒤 절차까지 함께 진행합니다.
- 상담 신청관심 있는 선박과 연락처를 남기시면 담당자가 전화드려 원하시는 것을 여쭙니다.
- 물건 분석감정평가서, 매각물건명세서, 허가 내용, 낙찰 사례를 확인해 보고서로 드립니다.
- 컨설팅 계약의뢰비와 낙찰수수료를 적은 계약서를 휴대폰으로 받아 확인하고 서명합니다.
- 입찰 준비입찰가를 함께 정하고, 기일 전날 준비물과 법정 위치를 문자로 안내합니다.
- 입찰과 낙찰 뒤입찰 당일 법원에서 함께하고, 낙찰 뒤 잔금과 소유권 이전, 허가 변경 절차를 안내합니다.
선박은 특히 어업허가권 승계 요건, 엔진과 의장품 작동 여부, 인도 때까지의 계류비를 따로 확인합니다.
변호사·법무사 고유 업무는 컨설팅에 포함되지 않으며, 필요하면 전문가에게 맡겨 진행합니다.