성영호 · 4.86톤 어선 경매 — 포항지원 2025타경576, 최저가 46,278,000원

감정가94,444,000원

최저가46,278,000원

비율·유찰49% · 2회

성영호가 내일 세 번째 기일을 맞습니다. 1998년에 진수한 FRP 어선으로 총톤수는 4.86톤입니다. 감정가 94,444,000원에서 두 번 유찰돼 이번 최저가는 46,278,000원입니다.

지금은 운항을 멈춘 상태로 적혀 있습니다. 감정평가사도 시운전을 하지 못한 경우가 많아, 엔진이 실제로 도는지는 직접 가서 확인해야 합니다.

어업허가권

어업허가권 매각 포함감정가에 허가권 가치가 들어 있습니다

구분	어업 종류	허가번호	허가기간
주어업	포항 연안통발어업	-	2024.01.01 ~ 2028.12.31
그외의 어업	포항 연안복합어업	-	2024.01.01 ~ 2028.12.31

자료: 매각물건명세서 비고 · 감정평가서

어선 경매에서는 어업허가권이 선박만큼, 때로는 선박보다 더 값집니다. 연안·근해 어업허가권은 새로 내주는 수가 묶여 있어 허가권이 살아 있는 어선은 같은 크기의 허가 없는 어선보다 대체로 훨씬 비싸게 거래됩니다. 이 사건은 어업허가권이 감정에 포함돼 있어 감정가의 상당 부분이 허가권 값일 수 있습니다.

이 선박에는 허가가 두 건 붙어 있습니다. 주로 하는 어업(주어업)에 다른 어업(그외의 어업)을 겸업 허가로 함께 받은 경우로, 보통 한 세트로 넘어갑니다. 두 허가의 기간과 승계 요건을 각각 확인하세요.

연안통발어업은 연안어업에 속해 시·도지사가 허가합니다. 대체로 10톤 미만 동력어선이 대상이고, 허가를 받은 시·도 연안에서만 조업할 수 있습니다.

허가기간은 2028.12.31까지입니다(지금부터 약 26개월).

어업허가권을 낙찰자 이름으로 옮기려면 관할 관청에 승계 신고·승인을 따로 거쳐야 하고 어업인 자격 같은 요건이 붙을 수 있습니다. 입찰 전에 허가증 원본(허가번호·기간·조업구역), 허가에 붙은 행정처분, 남은 허가기간을 허가를 내준 시·군 수산 담당 부서에서 꼭 확인하세요.

검사증서와 검사 일정

검사증서: 2023.11.18 ~ 2028.11.17
최근 검사: 2024.05.02 · 임시검사
관할: 한국해양교통안전공단 포항지사

검사증서는 2028.11.17까지 유효해 입찰기일 기준으로 약 25개월 남았습니다. 당장 검사 비용 걱정은 덜하지만, 그 사이 중간검사 시기가 있는지는 관할 지사에 확인하세요.

최근 검사는 2024.05.02의 임시검사입니다. 임시검사는 수리·개조나 사고 뒤에 받는 검사라, 어떤 사유였는지 물어볼 만합니다.

검사 정보: 해양교통안전정보시스템(MTIS) ↗

등록 정보

선명성영호

어선·선박번호9811014-6461301

총톤수4.86톤

선질FRP

기관디젤 360PS

진수1998.10.01

용도어선

길이10.27m

선적항경북 포항시 구룡포읍

관할KOMSA 포항지사

최근 검사2024.05.02 임시검사

검사증서2028.11.17까지

총톤수 4.86톤: 20톤 미만이라 등기가 아니라 등록으로 관리되는 선박입니다. 어선이라면 어선원부, 레저보트라면 수상레저기구 등록 관청에서 이전 절차를 밟습니다.
선질 FRP: FRP(강화플라스틱)는 가볍고 녹이 슬지 않아 소형 어선에 가장 많이 쓰입니다. 오래되면 선체에 금이 가거나 물이 스며드는 곳이 생길 수 있어 선저 상태를 봐야 합니다.
진수 1998.10.01: 선령 약 28년입니다. 20년이 넘은 선박은 검사에서 수리 지적이 늘고 보험료도 올라가는 편입니다.
기관 디젤 360PS: 선체 안에 설치된 선내기입니다. 엔진은 선박 값의 큰 부분이라 시운전 가능 여부와 교체 이력이 중요합니다. 마력이 클수록 속도는 빠르지만 연료비도 늘어납니다.
길이 10.27m: 선박 길이는 계류장 자리와 계류비, 선박을 육지로 올리는 상가(上架) 비용을 정할 때 기준이 됩니다.
선적항 경북 포항시 구룡포읍: 선적항은 등록상 근거 항구입니다. 지금 정박지와 같은 지역입니다.
번호 9811014-6461301: 어선번호(일반선은 선박번호)로 해양교통안전정보시스템에서 검사 이력과 등록 사항을 조회할 수 있습니다.

선명·번호·톤수·기관은 법원 감정평가서, 길이·선적항·관할·검사 정보는 해양교통안전정보시스템(MTIS) 선박 조회 ↗ 자료입니다. MTIS 선명과 대조해 일치를 확인했습니다.

사진 7장

선박/어선의 정박 위치

정박 위치 주변 3km 안에 어항 자료가 없습니다(무역항·사설 부두일 수 있습니다).
입찰 법원까지 직선 약 6.7km

정박지 주변 어항과 다른 경매 선박

성영호는 지금 포항시 동빈내항에 정박해 있습니다. 동해 쪽 선박입니다.

정박지 가까이에는 발산항(지방어항, 11km, 주 이용 어선 14척)이 있습니다. 낙찰 뒤 계류할 곳을 찾거나 조업 거점을 정할 때 참고하세요.

포항시 가까운 곳의 경매 선박도 눈여겨보세요. 포항시 구룡포읍에 정박한 9.77톤 어선(9.77톤, 최저가 140,973,000원, 2026.10.26 입찰), 포항시에 정박한 2.07톤 어선(2.07톤, 최저가 30,800,000원, 2026.10.12 입찰), 경상북도 포항시 남구 구룡포읍 대보리에 정박한 4톤 어선(4톤, 최저가 112,560,000원, 2026.10.12 입찰), 강원특별자치도 고성군에 정박한 광명호(20톤, 최저가 103,243,000원, 2026.10.14 입찰), 경상북도 울진군 죽변면 죽변항에 정박한 어선(최저가 50,672,000원, 2026.10.23 입찰)이 지금 경매에 나와 있습니다.

포항시 선박·어선 경매 모두 보기 →

법원과 입찰 일정

법원: 대구지방법원 포항지원
주소: 경북 포항시 북구 법원로 181
담당: 경매5계 · 054-250-3246
입찰기일: 2026.10.12(월) 오전 10:00 · 제3호 법정
입찰 방법: 기일입찰 · 보증금 4,627,800원(최저가의 10%)
매각결정기일: 2026.10.19(월)
사건 경과: 접수 2025.11.20 · 경매개시 2025.11.27 · 배당요구종기 2026.01.30
청구금액: 90,977,029원

입찰 당일 법원 경매법정 안내판에서 법정(제3호 법정)을 확인하세요. 카카오맵에서 보기 ↗

비슷한 톤수의 선박/어선

성영호(4.86톤)와 톤수가 절반에서 두 배 사이인 경매 선박입니다. 선박은 다른 항구로 옮겨 쓸 수 있어 시·도가 아니라 바다로 묶었습니다.

최근 선박/어선 낙찰 결과

법원 공개 결과로 2025.05.19부터 선박 164척이 낙찰됐고, 감정가 대비 평균 56.8%(가운데값 54.9%)였습니다. 한 척에 평균 2명이 들어왔습니다.

홍성 2025타경114638%

포항 2025타경32410%

진주 2025타경3146935%

진주 2025타경3146934%

진주 2026타경3142%

평균(164척)56.8%

이 선박 최저가49%

사건	감정가	낙찰가	비율	응찰	매각일
홍성지원 2025타경1146	743,330,740	281,000,000	38%	3	2026.10.06
포항지원 2025타경324	7,610,400	777,777	10%	1	2026.09.21
진주지원 2025타경31469	914,960,000	321,110,000	35%	1	2026.09.21
진주지원 2025타경31469	868,380,000	298,810,000	34%	1	2026.09.21
진주지원 2026타경31	262,852,200	110,000,000	42%	1	2026.09.21
진주지원 2026타경91	62,643,540	33,550,000	54%	1	2026.09.21
목포지원 2026타경50030	95,958,380	67,211,100	70%	2	2026.09.21
목포지원 2026타경50137	122,519,000	86,000,000	70%	1	2026.09.21

바다 양식어업권 현황

구분	부산	인천	울산	경기	강원	충남	전북	전남	경북	경남	제주
해조류 양식	31585	13166	15112	120	316	472,261	431,931	1,80883,703	1228	74309	00
패류 양식	00	110999	754	455	18205	4664,182	2993,171	2,67725,849	1131	1,6699,168	1356
어류 등 양식	27	53301	415	629	21188	1541,441	65499	165692	105336	4991,579	1797
복합양식	79624	23263	26151	10819	90951	801,074	6372	8019,741	184561	2460	955
협동양식	311	325	483	00	844,771	13	00	225	1462,239	57659	4500
외해양식	00	00	00	00	478	00	00	115	120	235	5100
마을어업	361,415	1461,691	20840	18464	806,145	3386,019	66806	1,49364,836	1345,316	66317,467	12814,323
정치망어업	13	00	661	00	921,789	766	1492	42626	822,272	1981,641	51115
합계	1522,645	3483,445	821,316	391,387	39214,143	1,09315,046	4936,871	6,989185,487	67510,803	3,18630,918	22715,246

숫자는 면허 건수, 작은 글씨는 면적(ha). 해양수산부 품종별 양식어업권(면허) 현황, 2019년 9월 기준.

경북은 면허 675건 가운데 복합양식이 184건으로 가장 많고, 협동양식 146건, 마을어업 134건 순입니다. 품종으로는 우렁쉥이(미역)(101건), 우렁쉥이(72건), 미역(우렁쉥이)(59건), 어류(33건), 미역(12건) 순으로 많습니다.

경매상식

온비드 공매 입찰, 법원경매와 다른 점

온비드 공매와 법원경매의 차이점을 설명합니다. 입찰 절차와 권리 분석의 차이를 중심으로 알아봅니다.

온비드는 한국자산관리공사가 운영하는 공매 시스템으로, 주로 공공기관이 소유한 재산을 매각하는 방식입니다. 법원경매는 민간 부동산의 강제 경매를 통해 채무를 변제하는 절차입니다. 두 시스템 모두 입찰을 통해 낙찰자를 결정하지만, 절차와 권리 분석에서 차이가 있습니다.

온비드 공매와 법원경매는 입찰자가 부동산을 취득하는 주요 경로입니다. 공매는 주로 공공기관의 자산을 대상으로 하며, 법원경매는 민간 부동산을 대상으로 합니다. 공매에서는 권리 분석을 스스로 해야 하며, 법원경매에서는 법원이 제공하는 정보에 의존할 수 있습니다. 따라서 각 방법에 대한 이해는 입찰자의 성공적인 부동산 취득에 필수적입니다.

온비드 공매는 법원경매와 달리 말소기준 권리를 명시하지 않으므로, 입찰자가 직접 권리 분석을 해야 합니다. 법원경매에서는 법원이 제공하는 정보를 바탕으로 권리 분석을 하지만, 이 역시 사설 사이트의 권리 분석에 의존하지 말고 직접 확인하는 것이 중요합니다. 또한, 공매와 경매 모두에서 입찰 전 충분한 사전 조사를 통해 예상치 못한 문제를 방지해야 합니다.

감정평가 요항

항목	감정평가서 기재 내용
선체	본 선박은 동력선 성영호로서 1998.10.01에 진수한 후 2002.07.30에 주요치수, 총톤수 및 기관을 변경하여 현재는 4.86G/T인 어선입니다. 선체는 FRP를 주재질로 신조되어 선수로부터 어창, 조타실, 기관실, 선미 등으로 구획된 단저구조이며, 현상 및 관리상태는 보통입니다.
기관	주기관은 대우종합기에서 제조한 선박용 디젤기관(360ps, 2,000rpm)으로서 2002.07.30에 교체된 것으로 조사되며, 엔진, 감속기, 축계, 나선일체식추진기 등으로 이루어져 있고, 현상 및 관리상태는 보통입니다.
의장품	계선장비, 조타장비, 항해장비, 통신장비, 어로장비 등이 설치되어 있으며, 관리상태는 보통입니다.
운항 상태	경상북도 연안에서 조업하도록 허가받은 어선으로서 감수보존 중으로 운항이 중단된 상태에 있습니다.
어업허가권	어업권(어업허가)은 연안통발복합어업으로서 조업구역은 경상북도 연안 일원이며, 허가기간은 2024.01.01~2028.12.31입니다. 어업허가권 포함.
검사	어선 검사유효기간은 2023.11.18 ~ 2028.11.17입니다. 어선 검사 유효기간 2023.11.18.~2028.11.17.
정박 장소	경상북도 포항시 남구 운하로 148 서측 인근의 동빈내항에 정박중이며, 동 장소에서 실사하였습니다.

자료: 법원 감정평가서 요항표와 비고. 평가 금액을 정하는 판단 문장은 옮기지 않았습니다.

경매 컨설팅 안내

안녕하십니까. 여의주경매법인 대표 김성훈입니다.

20년 넘게 경매 현장에서 직접 뛰며 1,000건이 넘는 낙찰과 입찰을 함께해 왔습니다. 현장에서 배운 것은 경매가 정보만으로 끝나지 않는다는 점입니다. 정확한 판단 근거와 실무 경험이 함께 있어야 합니다.

선박 경매는 집 경매와 확인할 것이 다릅니다. 선박이 지금 어디 있는지, 엔진이 도는지, 어업허가권을 넘겨받을 수 있는지가 값을 좌우합니다. 이 블로그는 법원이 공개한 기록을 한 척씩 정리해 입찰 전에 무엇을 봐야 하는지 알려 드리려고 만들었습니다.

누구나 정확한 정보로 자신 있게 입찰할 수 있어야 한다고 믿습니다. 혼자 판단하기 어려운 선박이 있으면 언제든 상담을 신청해 주십시오.

여의주경매법인 대표 김성훈 드림

선박 경매는 서류만으로 끝나지 않습니다. 허가를 넘겨받을 수 있는지, 선박이 실제로 움직이는지, 얼마를 써야 하는지까지 한 번에 봐야 합니다. 상담부터 낙찰 뒤 절차까지 함께 진행합니다.

상담 신청관심 있는 선박과 연락처를 남기시면 담당자가 전화드려 원하시는 것을 여쭙니다.
물건 분석감정평가서, 매각물건명세서, 허가 내용, 낙찰 사례를 확인해 보고서로 드립니다.
컨설팅 계약의뢰비와 낙찰수수료를 적은 계약서를 휴대폰으로 받아 확인하고 서명합니다.
입찰 준비입찰가를 함께 정하고, 기일 전날 준비물과 법정 위치를 문자로 안내합니다.
입찰과 낙찰 뒤입찰 당일 법원에서 함께하고, 낙찰 뒤 잔금과 소유권 이전, 허가 변경 절차를 안내합니다.

선박은 특히 어업허가권 승계 요건, 엔진과 의장품 작동 여부, 인도 때까지의 계류비를 따로 확인합니다.

변호사·법무사 고유 업무는 컨설팅에 포함되지 않으며, 필요하면 전문가에게 맡겨 진행합니다.

4.86톤 어선 성영호, 감정가 절반 아래로