목포시 산정동 1832 목포 남항 해상에 있는 이 어선이 29일 뒤 두 번째 기일을 맞습니다. 2019년에 진수한 어선으로 총톤수는 4.99톤입니다. 감정가 119,000,000원에서 한 번 유찰돼 이번 최저가는 83,300,000원입니다.
기관실 일부에 물이 찬 것으로 조사됐습니다. 선체와 기관 손상 정도를 현장에서 꼭 보세요.
어업허가권
- 어업허가권의 세부내용, 권리지속여부, 지위승계여부는 입찰시 확인 필요함.
자료: 매각물건명세서 비고 · 감정평가서
어선 경매에서는 어업허가권이 선박만큼, 때로는 선박보다 더 값집니다. 연안·근해 어업허가권은 새로 내주는 수가 묶여 있어 허가권이 살아 있는 어선은 같은 크기의 허가 없는 어선보다 대체로 훨씬 비싸게 거래됩니다. 이 사건은 어업허가권이 감정에 포함돼 있어 감정가의 상당 부분이 허가권 값일 수 있습니다.
어업허가권을 낙찰자 이름으로 옮기려면 관할 관청에 승계 신고·승인을 따로 거쳐야 하고 어업인 자격 같은 요건이 붙을 수 있습니다. 입찰 전에 허가증 원본(허가번호·기간·조업구역), 허가에 붙은 행정처분, 남은 허가기간을 허가를 내준 시·군 수산 담당 부서에서 꼭 확인하세요.
검사증서와 검사 일정
- 검사증서
- 2024.05.28 ~ 2029.05.27
- 최근 검사
- 2024.04.04 · 정기검사
- 관할
- 한국해양교통안전공단 목포지사
검사증서는 2029.05.27까지 유효해 입찰기일 기준으로 약 30개월 남았습니다. 당장 검사 비용 걱정은 덜하지만, 그 사이 중간검사 시기가 있는지는 관할 지사에 확인하세요.
최근 검사는 2024.04.04의 정기검사입니다. 정기검사는 검사증서를 새로 받는 큰 검사입니다.
검사 정보: 해양교통안전정보시스템(MTIS) ↗
등록 정보
- 총톤수 4.99톤
- 20톤 미만이라 등기가 아니라 등록으로 관리되는 선박입니다. 어선이라면 어선원부, 레저보트라면 수상레저기구 등록 관청에서 이전 절차를 밟습니다.
- 진수 2019.05.28
- 선령 약 7년입니다. 비교적 새 선박이라 선체·기관 상태가 값에 크게 반영돼 있을 수 있습니다.
- 길이 11.8m
- 선박 길이는 계류장 자리와 계류비, 선박을 육지로 올리는 상가(上架) 비용을 정할 때 기준이 됩니다.
- 선적항 전남광주통합특별시 목포시
- 선적항은 등록상 근거 항구입니다. 지금 정박지와 같은 지역입니다.
- 번호 1905003-6469109
- 어선번호(일반선은 선박번호)로 해양교통안전정보시스템에서 검사 이력과 등록 사항을 조회할 수 있습니다.
선명·번호·톤수·기관은 법원 감정평가서, 길이·선적항·관할·검사 정보는 해양교통안전정보시스템(MTIS) 선박 조회 ↗ 자료입니다.
사진 5장
선박/어선의 정박 위치
정박 위치 주변 3km 안에 어항 자료가 없습니다(무역항·사설 부두일 수 있습니다).
입찰 법원까지 직선 약 5km
정박지 주변 어항과 다른 경매 선박
이 어선은 지금 목포시 산정동 1832 목포 남항에 정박해 있습니다. 서해 쪽 선박입니다.
정박지 가까이에는 삽진항(어촌정주어항, 5.2km, 주 이용 어선 12척), 마동항(어촌정주어항, 6.9km)이 있습니다. 낙찰 뒤 계류할 곳을 찾거나 조업 거점을 정할 때 참고하세요.
목포시 가까운 곳의 경매 선박도 눈여겨보세요. 목포시 삼학로158번길 15-4, 목에 정박한 21톤 어선(21톤, 최저가 821,009,000원, 2026.11.09 입찰), 목포시 남항에 정박한 2.99톤 어선(2.99톤, 최저가 57,326,000원, 2026.11.09 입찰), 목포시 삼학로158번길 15-4 목포에 정박한 7.93톤 어선(7.93톤, 최저가 124,624,000원, 2026.11.09 입찰), 군산시 비응도동 97에 정박한 오드리호(8.55톤, 최저가 92,745,000원, 2026.10.12 입찰), 전북특별자치도 군산시 비응도동 91에 정박한 140톤 유람·여객선(140톤, 최저가 213,154,000원, 2026.10.12 입찰)이 지금 경매에 나와 있습니다.
법원과 입찰 일정
- 법원
- 광주지방법원 목포지원
- 주소
- 전남 목포시 정의로 29
- 담당
- 경매2계 · 061-270-6692
- 입찰기일
- 2026.11.09(월) 오전 10:00 · 경매법정(101호법정)
- 입찰 방법
- 기일입찰 · 보증금 8,330,000원(최저가의 10%)
- 매각결정기일
- 2026.09.28(월)
- 사건 경과
- 접수 2025.11.26 · 경매개시 2025.12.26 · 배당요구종기 2026.03.30
- 청구금액
- 136,848,581원
비슷한 톤수의 선박/어선
이 선박(4.99톤)와 톤수가 절반에서 두 배 사이인 경매 선박입니다. 선박은 다른 항구로 옮겨 쓸 수 있어 시·도가 아니라 바다로 묶었습니다.
동해 강원·경북·울산 · 비슷한 톤수 4척




남해 부산·경남·전남 남해안·제주 · 비슷한 톤수 28척






서해 인천·충남·전북·전남 서해안 · 비슷한 톤수 6척






최근 선박/어선 낙찰 결과
법원 공개 결과로 2025.05.19부터 선박 164척이 낙찰됐고, 감정가 대비 평균 56.8%(가운데값 54.9%)였습니다. 한 척에 평균 2명이 들어왔습니다.
| 사건 | 감정가 | 낙찰가 | 비율 | 응찰 | 매각일 |
|---|---|---|---|---|---|
| 홍성지원 2025타경1146 | 743,330,740 | 281,000,000 | 38% | 3 | 2026.10.06 |
| 포항지원 2025타경324 | 7,610,400 | 777,777 | 10% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2025타경31469 | 914,960,000 | 321,110,000 | 35% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2025타경31469 | 868,380,000 | 298,810,000 | 34% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2026타경31 | 262,852,200 | 110,000,000 | 42% | 1 | 2026.09.21 |
| 진주지원 2026타경91 | 62,643,540 | 33,550,000 | 54% | 1 | 2026.09.21 |
| 목포지원 2026타경50030 | 95,958,380 | 67,211,100 | 70% | 2 | 2026.09.21 |
| 목포지원 2026타경50137 | 122,519,000 | 86,000,000 | 70% | 1 | 2026.09.21 |
바다 양식어업권 현황
| 구분 | 부산 | 인천 | 울산 | 경기 | 강원 | 충남 | 전북 | 전남 | 경북 | 경남 | 제주 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 해조류 양식 | 31585 | 13166 | 15112 | 120 | 316 | 472,261 | 431,931 | 1,80883,703 | 1228 | 74309 | 00 |
| 패류 양식 | 00 | 110999 | 754 | 455 | 18205 | 4664,182 | 2993,171 | 2,67725,849 | 1131 | 1,6699,168 | 1356 |
| 어류 등 양식 | 27 | 53301 | 415 | 629 | 21188 | 1541,441 | 65499 | 165692 | 105336 | 4991,579 | 1797 |
| 복합양식 | 79624 | 23263 | 26151 | 10819 | 90951 | 801,074 | 6372 | 8019,741 | 184561 | 2460 | 955 |
| 협동양식 | 311 | 325 | 483 | 00 | 844,771 | 13 | 00 | 225 | 1462,239 | 57659 | 4500 |
| 외해양식 | 00 | 00 | 00 | 00 | 478 | 00 | 00 | 115 | 120 | 235 | 5100 |
| 마을어업 | 361,415 | 1461,691 | 20840 | 18464 | 806,145 | 3386,019 | 66806 | 1,49364,836 | 1345,316 | 66317,467 | 12814,323 |
| 정치망어업 | 13 | 00 | 661 | 00 | 921,789 | 766 | 1492 | 42626 | 822,272 | 1981,641 | 51115 |
| 합계 | 1522,645 | 3483,445 | 821,316 | 391,387 | 39214,143 | 1,09315,046 | 4936,871 | 6,989185,487 | 67510,803 | 3,18630,918 | 22715,246 |
숫자는 면허 건수, 작은 글씨는 면적(ha). 해양수산부 품종별 양식어업권(면허) 현황, 2019년 9월 기준.
전남은 면허 6,989건 가운데 패류 양식이 2,677건으로 가장 많고, 해조류 양식 1,808건, 마을어업 1,493건 순입니다. 품종으로는 새고막(938건), 김(702건), 전복(683건), 미역(489건), 다시마(335건) 순으로 많습니다.
공장 경매
공장 경매는 부동산 경매의 일종으로, 산업용 건물인 공장이 경매에 부쳐지는 과정을 의미합니다. 공장은 제조업체나 창고 등 다양한 용도로 사용될 수 있으며, 경매는 주로 채무 불이행이나 세금 체납 등의 이유로 이루어집니다. 경매를 통해 공장을 낙찰받으면 소유권이 이전되며, 이를 통해 새로운 사업 기회를 창출할 수 있습니다.
공장 경매는 여러 가지 이유로 중요합니다. 첫째, 산업용 부동산의 수요가 증가함에 따라 공장 경매는 투자자에게 매력적인 기회를 제공합니다. 둘째, 경매를 통해 시장 가격보다 저렴하게 공장을 획득할 수 있는 가능성이 있습니다. 셋째, 경매는 법적 절차에 따라 진행되므로 투명성과 공정성을 보장합니다. 마지막으로, 공장 경매는 기존 소유자의 채무 문제를 해결하는 방법으로도 활용됩니다.
감정평가 요항
| 항목 | 감정평가서 기재 내용 |
|---|---|
| 선체 | 재질: FRP (길이 11.80m, 너비 3.05m, 깊이 0.80m) 진수연월일; 2019.5.28 조선사: (주)금호조선사. |
| 기관 | 선박용디젤 기관 520.000 마력 1대 추진기의 종류와 수; 나선일체식 추진기 1기. 기관은 약 3년에 침수되었음. |
| 운항 상태 | 약 3년전에 침수되었으며, 수선(보링)작업이 필요한 것으로 판단됨. 제시외 어업허가권 포함하여 매각. 기관은 약 3년 전에 침수된 것으로 조사되어 이를 감안하여 감정평가됨. |
| 어업허가권 | 어업허가권(연안복합): 2028.12.31 까지 4.99톤 연안복합. 어업허가권의 세부내용, 권리지속여부, 지위승계여부는 입찰시 확인 필요함. |
자료: 법원 감정평가서 요항표와 비고. 평가 금액을 정하는 판단 문장은 옮기지 않았습니다.
경매 컨설팅 안내

20년 넘게 경매 현장에서 직접 뛰며 1,000건이 넘는 낙찰과 입찰을 함께해 왔습니다. 현장에서 배운 것은 경매가 정보만으로 끝나지 않는다는 점입니다. 정확한 판단 근거와 실무 경험이 함께 있어야 합니다.
선박 경매는 집 경매와 확인할 것이 다릅니다. 선박이 지금 어디 있는지, 엔진이 도는지, 어업허가권을 넘겨받을 수 있는지가 값을 좌우합니다. 이 블로그는 법원이 공개한 기록을 한 척씩 정리해 입찰 전에 무엇을 봐야 하는지 알려 드리려고 만들었습니다.
누구나 정확한 정보로 자신 있게 입찰할 수 있어야 한다고 믿습니다. 혼자 판단하기 어려운 선박이 있으면 언제든 상담을 신청해 주십시오.
여의주경매법인 대표 김성훈 드림
선박 경매는 서류만으로 끝나지 않습니다. 허가를 넘겨받을 수 있는지, 선박이 실제로 움직이는지, 얼마를 써야 하는지까지 한 번에 봐야 합니다. 상담부터 낙찰 뒤 절차까지 함께 진행합니다.
- 상담 신청관심 있는 선박과 연락처를 남기시면 담당자가 전화드려 원하시는 것을 여쭙니다.
- 물건 분석감정평가서, 매각물건명세서, 허가 내용, 낙찰 사례를 확인해 보고서로 드립니다.
- 컨설팅 계약의뢰비와 낙찰수수료를 적은 계약서를 휴대폰으로 받아 확인하고 서명합니다.
- 입찰 준비입찰가를 함께 정하고, 기일 전날 준비물과 법정 위치를 문자로 안내합니다.
- 입찰과 낙찰 뒤입찰 당일 법원에서 함께하고, 낙찰 뒤 잔금과 소유권 이전, 허가 변경 절차를 안내합니다.
선박은 특히 어업허가권 승계 요건, 엔진과 의장품 작동 여부, 인도 때까지의 계류비를 따로 확인합니다.
변호사·법무사 고유 업무는 컨설팅에 포함되지 않으며, 필요하면 전문가에게 맡겨 진행합니다.
